A közelmúltbeli tanulmány absztrakt és egyszerű nyelvű összefoglalásának elolvasása a Űridőjárás gigantikus körkörös sokk akusztikus hullámok az ionoszférában, a FORMOSAT ‐ 5 műhold elindításával / a> Zavart vagyok, hogy pontosan mi volt függőleges és mikor. A cikk absztraktja szerint a rakéta orbitális behelyezés közbeni attitűdje függőleges!

"... és annak köszönhető, hogy a rakéta a pálya behelyezése során. "

Nehezen tudom, hogyan tudott vagy lenne a Falcon-9 2. szakasz függőleges hozzáállással a pálya behelyezése során!

Az ionoszféra teljes elektrontartalmában (TEC) a szokatlanul nagy Shock Acoustic Wave (SAW) az indítás pályájának vagy attitűdjének szokatlan függőlegességének tulajdonítható, attól függően, hogy melyik részt olvassa alább.

FORMOSAT-5 (2017-049A) a Vandenberg's 4-East űrrepülőgép-komplexumból indult, és a Falcon-9 egy majdnem kör alakú ~ 720 km-es, 98,3 ° napszinkron pályára állította 24- 2017. augusztus.

Kérdés: Volt-e tudományos célja vagy oka annak, hogy ez ilyen vertikális? Vajon az alacsony hasznos teherbírás egyszerűen extra fokú rugalmasságot biztosított-e ennek a lehetőségnek a megvalósításához, vagy ez az alacsony hasznos teher tömegének közvetlen és talán szükséges következménye?

Idézet:

• Chou, M.‐Y., Shen, M.-H., Lin, CCH, Yue, J., Chen, C.-H., Liu, J.-Y., & Lin, J.-T . (2018). Óriási kör alakú akusztikus hullámok az ionoszférában, amelyet a FORMOSAT ‐ 5 műhold indítása vált ki. Űridőjárás, 16, 172–184. https://doi.org/10.1002/2017SW001738

Lásd még:

• Ars Technica: SpaceX bevezetése tavaly hatalmas, átmeneti lyukat ütött ki az ionoszférában
• Engaget: SpaceX rakéta óriási lyukat faragott az ionoszférában

Absztrakt

A SpaceX Falcon 9 rakéta indításával a tajvani FORMOSAT-5 műhold 2017. augusztus 24-én 18:51:00 órakor Kaliforniában, a kaliforniai Vandenberg légierő bázisáról került pályára. ~ 720 km, a Falcon 9 meredek kezdeti emelkedést hajtott végre. Az indítás során a szuperszonikus rakéta az Egyesült Államok nyugati részén körülbelül 5 perccel a felszállás után gigantikus kör alakú akusztikus hullámokat (SAW) okozott a teljes elektrontartalomban (TEC). A kör alakú SAW-k kifelé áramlottak, ~ 20 perc időtartammal, vízszintes fázissebessége ~ 629–726 m / s, vízszintes hullámhossza ~ 390–450 km és ~ 10,28 ± 1 perc. Ez az eddigi legnagyobb rakéták által kiváltott körfűrészgép, amely körülbelül 114–128 ° W hosszúságot és 26–39 ° É szélességet (~ 1500 km átmérőjű) nyúlik át és az egyedülálló, csaknem függőleges hozzáállásnak köszönhető a rakéta bejárata a pálya behelyezése során . A rakéta-kipufogócső ezt követően nagyméretű (~ 900 km átmérőjű) ionoszférikus plazma lyukat hozott létre, 10–70% -os TEC kimerüléssel a referencia napokhoz képest. Míg a kör alakú SAW-k a TEC-ingadozások viszonylag kis amplitúdójával valószínűleg nem vezettek be tartományi hibákat a globális navigációs műholdas rendszerek navigációs és helymeghatározó rendszerébe, az ezt követő ionoszférikus plazma lyuk viszont térbeli gradienseket okozhatott az ionoszférában. plazma potenciálisan ~ 1 m hatótávolsági hibához vezet.

Egyszerű nyelv összefoglalása

2017. augusztus 24-én a SpaceX Falcon 9 rakéta elindult a kaliforniai Vandenberg légierő bázisáról, és tajvani FORMOSAT-5 földmegfigyelő műholdat szállított pályára. Az enyhén súlyozott szóló teher lehetővé teszi a rakéta számára, hogy 720 km-es missziós magasságban közvetlen beillesztés céljából egy tetőpályát repítsen. Ez az egyedülálló, majdnem függőleges pálya különbözik a szokásos műholdas indításoktól, amelyek szerint a rakéták vízszintes pálya felett repülnek, és 200 km magasságban helyeznek be műholdakat, majd a pálya manőverei a küldetés magasságáig Következésképpen a rakétaindítás egy óriási körkörös lökéshullámot okozott az ionoszférában, amely Kaliforniánál négyszer nagyobb területet ölelt fel. Ezt követi az ionoszférikus lyuk (plazma kimerülés) a rakéta kipufogógázai és az ionoszférikus plazma gyors kémiai reakciói miatt. A nagy térbeli gradienseket okozó ionoszférikus lyuk ~ 1 m hatótávolsági hibákhoz vezethet a GPS navigációs és helymeghatározó rendszerben. Fontos megérteni, hogy a rakéta kilövése milyen hatással van a felső légkörünkre és az űrkörnyezetünkre, mivel ezek az antropogén űrjárási időjárási események várhatóan a közeljövőben hatalmas ütemben fognak növekedni. (kiemelés hozzáadva)