Kérdés:
Mi az a sziszegő és zümmögő háttérzaj a NASA Apollo néhány hangfelvételén?
Invisible
2019-05-26 06:11:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Például: https://archive.org/details/Apollo10/10-030702_4-OF-6.wav Zümmögő, néha lüktető és meglehetősen hangos háttérhang, nagyon idegesítő. Emlékeztet a régi telefonos modemre vagy valami hasonlóra. Mi ez? Hogyan lehet kiszűrni, ha lehetséges? ..

Sztereóban hallgatva egy állandó zümmögés van a jobb csatornán, és a bal csatornán hangok és különböző zümmögések és hangok hallhatók. Ez kíváncsi!
kapcsolódó: [Az Apollo 10 „zenéje még mindig előfordul-e a modern űrhajókon?] (https://space.stackexchange.com/questions/14166/does-the-apollo-10-music-still-occur-on-modern- űrhajó)
Ez lehet vagy EM zavar az adásban, vagy hang az űrhajóban. Mindenesetre kipróbálhatja a „sávszűrő” vagy a „háttérzaj eltávolítása” effektust.
Nos, megpróbáltam használni a Zajcsökkentő eszközt az Audacity-ben, de ez elnyomja ezt a "wooo" -t is. A probléma az, hogy mindkét jel azonos frekvenciasávban van. De kíváncsi vagyok e hang eredetére. Azt hiszem, ez a telemetriai adat szivárog a szomszédos csatornából az S-sávos adó-vevőn belül. De meg kell vizsgálnom, még mindig részletes sávtérkép után kutatva
Nem tudtam elképzelni, hogy hihetetlenül rossz hangokat hallassak. Egészen mostanáig. Ez jó kérdés.
Egy válasz:
DrSheldon
2019-05-26 21:38:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Az Apollo hangkommunikáció teljesítményét az Apollo élményjelentések D-6739 Hangkommunikációs technikák és teljesítmény és a D-6852 Kommunikációs rendszer repülésének értékelése és ellenőrzése .

Mindkét dokumentum tárgyalja a hangjelek interferenciáját, de egyik sem próbálja meghatározni az interferencia forrását. Talán ez azért van, mert hiába azonosítani a pontos forrást. Néhány lehetséges forrás:

  • Földi források a vevőantennák közelében. Két nagy állomás Madridon és Canberrán kívül volt, mindkét nagy nemzet fővárosa. Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében az edényeket hegyekkel körülvett területekre helyezték.

  • Űrhajókon alapuló zajforrások. Ezeket azonban valószínűleg a tesztelés során és a korábbi küldetések során is megtalálták volna.

  • Az aktív zajcsökkentés zavarása. A fejhallgatók tartalmaznak egy második mikrofont a környezeti zaj felvételére, amelyet aztán levonnak az űrhajós szája közelében lévő mikrofon jeléből. A D-6739 jelentés szerint azonban ez inkább elnyomta a pilóta hangját, nem adott hozzá más hangokat.

  • Az atomok rezgéseiből származó hőzaj jól ismert rádiójelenség. Csökkentette a vevő antenna hűtésével, de nem lehet teljesen elkerülni. További megbeszélés következik.

Zaj várható a rádióberendezésekben, és a készüléket úgy tervezték, hogy zajjelek mellett dolgozza fel a jelet. Gyakran beszélünk a "jel-zaj arányról". Szeretné maximalizálni a jelet, amely az adó számára rendelkezésre álló teljesítménytől függ. Az űrhajó felé vezető felfelé irányuló összeköttetéshez az adó a Földön van, és elegendő energiával rendelkezik-e a jelhez. De az űrhajó lefelé irányuló kapcsolata az űrhajó erejére korlátozódik. Ezért az űrhajók downlinkjei hajlamosabbak a zajra, mint a felfelé mutató linkek. Ezenkívül minimalizálni kell a zajt, amellyel a fenti pontok foglalkoznak.

A D-6739 szerint az Apollo hang downlinket jel-zaj arányra tervezték. 14 decibel az elsődleges kommunikációs kapcsolatokhoz és 4 decibel a tartalék kapcsolatokhoz. Ezek egyenértékűek a jel-zaj feszültségarányokkal, amelyek 5,0 (elsődleges összeköttetés) és 1,6 (tartalék összeköttetés). Tehát nem meglepő, hogy a zaj hallható.

Mindkét cikk VOX üzemmódban a squelch áramkör problémáit is tárgyalja. Ez különösen az Apollo 12 és 14 esetében jelentett problémát. Mindazonáltal az űrhajósok hangja elcsendesedett, és nem adott hozzá további zajt.

Végül a hangcsatornát használták hangcsengéshez is. Az Apollo Program Összefoglaló Jelentés szerint:

Mivel a VHF tartománykövetelményt a fejlesztési program későn adták hozzá a rendszerhez, a rendszerre bizonyos korlátozásokat szabtak a terv módosítása minimálisra. Az egyik korlátozás, a hang és a hangjelzések időbeli megosztása bizonyos mértékű hangtorzulást eredményezett a távolságtartomány működése során. Ezenkívül ki kellett zárni az összes beszélgetést a távolságmérés során . E korlátozások miatt a repülés előtti tájékoztatók és laboratóriumi bemutatók minden egyes személyzet számára elősegítették a repülési problémák megelőzését.

A D-6739 azt állítja, hogy a távolsági hang véletlenszerű kód volt 30 kHz-en. Ennek hallhatatlannak kell lennie az emberek számára. Ha azonban a digitális mintavételt nem hajtják végre megfelelően, akkor egy „aliasing” nevű effektus léphet fel, amely a jeleket frekvenciában csökkenti. Ez lehet az a hang, amelyet a .WAV fájlban hallhat.

Nos, az álnevezés kérdés lehet, de azt hiszem, ezeket a felvételeket szalagokról digitalizálták. A szalagok ugyanazon a csatornán rögzítették a hang- és a távolsági adatokat?
Nem tudom; a forrásaim nem adják meg a felvételek formátumát. A D-6852 repülés utáni elemzésről beszél, amely néhány változáshoz vezetett a kommunikációs rendszerben, ideértve a távolságot is, tehát legalább * hihető *, hogy ezeket így rögzítették.


Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 4.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...